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如何解决滚珠丝杆换向器被挤出的问题?

发布时间:2017-12-31

   滚珠丝杠在使用3~5年后,先后出现X、Z轴滚珠丝杠卡死故障,经检查发现换向器被挤出2mm左右,使该循环的滚珠进入死区以致卡死。丝母由8组内循环换向器组成,换向器是由丝母外径装入丝母后加树脂胶填补固定的,由于滚珠丝杠长时间正反向运动,再加上油的侵蚀,造成换向器松动开胶。为使丝母能在丝杠上转动,必须将挤出的换向器取出,然后敲击丝母取出该循环的全部滚珠,丝母才能转动。

 
滚珠丝杆
 
    为彻底解决换向器被挤出的问题,参照国内外滚珠丝杠的结构,在丝母外圆上加装一外套,将换向器抱住使其无法再出来。由于丝母外圆上有一定位圆与非定位圆的直径相差0.2mm左右,须在丝母两端做工艺堵将外圆磨成一致,在磨外圆和加装套时一定要考虑丝母安装定位孔的尺寸,该机床的安装孔直径88mm,丝母定位直径85mm,不存在不能加套的问题。
 
    车套时由于套壁太薄不好加工,可选用壁厚点的管料,先车内孔,内孔车好后用车床尾座将丝母顶入套内,再车外径,这样就彻底解决了换向器被挤出的问题。经此法改进的滚珠丝杠,使用情况良好。